保时捷Cayenne S hybrid/上海保时捷专卖

  自公司于 1948 年成立起，我们始终坚持自己的发展方向，奉行独立自主的精神。只有这样，我们才能始终达到高性能水准，并不断满足您的需求。对于全新 Cayenne S Hybrid，我们选择采用的技术理念，因为我们认为这完美体现了替代驱动装置的主要理念：是同样出类拔萃的效率。

全新 Cayenne S Hybrid 上的全新并联式重混合动力驱动装置配有一个 3.0 升 V6 超级增压发动机和一个按需提供额外动力的电动机 (电机/发电机)。该混合动力装置提供的加速性能可与 V8 动力装置相媲美，但却可将耗油量和二氧化碳排放最多降低22 % 。*/** 发动机可提供 245 kW (333 hp) 的输出功率，电动机则可提供 34 kW (47 hp) 的输出功率。它们一起工作时共可提供 279 kW (380 hp) 的输出功率。时速为 242 km/h，从静止加速到100 km/h 仅需 6.5 秒，扭矩为 580 Nm。

  车辆前部轮廓引人入胜，动感十足。加长的发动机舱盖会让人联想起 20 世纪 60 年代的保时捷赛车。

前车轮拱罩轮廓分明，而“强劲拱顶”式发动机舱盖则进一步突显了纯粹动力和内在气质，这一点在 Cayenne Turbo 上尤为突出。

其它显著特征包括清晰可见的侧面轮廓。

  风格明确的外形散发着激情和斗志，在动感的后车顶立柱以及媲美硬顶跑车的流线型侧面轮廓的衬托下显得更为突出。后车轮拱罩尽显跑车典型特征，采用流线型设计，显得强健有力，而仿形车顶扰流板则体现了 Carrera GT 的设计风格。整个车型系列都进一步证明了我们如何将性能理念和设计理念完美融合在一起。